SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出，昭通二十吨燃煤节能蒸汽锅炉。
炉墙砌筑炉墙、保温所使用的耐火、绝热材料及其制品其原材料及其制品的质量应符合相应的现行国家标准和行业标准。现场配制的耐火混凝土、保温混凝土和抹面灰浆的配比应按设备技术文件的规定无规定时可按《火力发电厂耐火材料技术条件及检验方法》SDJ66—82的规定选用。炉墙砌筑施工中应采取防雨及防冻措施。锅炉炉墙施工前应具备下列条件。施工部位的钢结构、受热面、炉墙零件及其它装置等的组合或安装工作经验收合格锅炉本体水压试验经验收合格。炉墙施工部位的临时设施应全部清除并经检查合格。5炉墙的膨胀缝应符合下列要求炉墙应按设备技术文件的规定留出膨胀缝其宽度偏差为±3mm边界应平整。膨胀缝内应清洁不得夹杂有灰桨碎砖及其它杂物缝内填塞直径稍大于间隙的使用温度相应的耐火绳其向火面最外一根耐火绳应与耐火砖的平面取齐不得外伸内凹。膨胀缝外部炉墙应采取可靠的密封措施。炉墙施工时应注意各部分的间隙特别是与受热面的间隙炉墙主要间隙允许偏差不大于下表的规定。
对焊接的技术要求铝母线气焊采用301#或302#纯铝焊铝焊粉。铜母线气焊可采用201#或202#紫铜焊条铜焊粉或硼砂。为节约材料亦可用废电线芯或废电缆芯线代替焊条但表面应光洁无腐蚀并须擦净油污方可施焊焊口处根据母线规格留出1—5毫米间隙然后由工施焊。焊缝应对口平直不得错口。必须对面焊接焊缝应凸起呈弧形除允许剔掉个别多余的焊瘤外焊缝不得锉平。焊缝不得有裂纹、夹渣、未焊透及咬肉等缺陷。焊完在未冷却前用足量的水洗净焊药。母线的螺栓连接。铜、铝线钻孔尺寸及螺栓规格应相符。母线采用螺栓连接时垫圈应选用专用厚垫圈并必须配齐弹簧垫。螺栓、垫圈及弹簧垫必须用镀锌件。螺栓长度应考虑在螺栓紧固后能露出螺母外5—8mm。
锅炉主要工作参数锅炉型号YG150/3.82—M1制造厂家济南锅炉集团有限公司额定蒸汽温度450℃额定蒸汽压力表压3.82Mpa额定蒸发量150t/h最大连续蒸发量B—MCR)160t/h给水温度150℃锅炉排烟温度150℃锅炉计算热效率90.16%锅炉保证热效率89.56%燃料消耗量21.4t/h石灰石消耗量1.5t/h空气预热器进风温度25℃一次热风温度150℃二次热风温度150℃一、二次风量比50，540排污率≤2%循环倍率2530锅炉飞灰份额70%脱硫效率钙硫摩尔比为2.3时)≥90%
当启动失败时必须停止给煤继续提高床温适当增加稀相区的风量以保证炉膛的安全。点火系统必须实现自动化这样才能与正确的启动方式相适应。点火能量即燃油量和油枪数应足以保证点火启动工作在相对较短的时间内完成。锅炉设计上采取防爆门设计在事故发生时防爆门可以及时及早释放爆炸能量从而实现保护炉膛的目的。当然也可以采取对炉墙薄弱处进行加固的措施以增加强度。由于CFB锅炉启动方式的特殊性启动过程中操作不当会发生爆炸事故应采取正确的运行和必要的反事故措施加以防范。采取启动前吹扫、保证启动中炉膛上部的通风量、从系统上完善点火设备并配合以防爆门炉膛及燃烧器设计可以预防此类事故发生并减少事故损失，昭通二十吨燃煤节能蒸汽锅炉。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，昭通二十吨燃煤节能蒸汽锅炉。
