6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
水压试验范围水冷壁系统高、低温过热器系统省煤器系统锅筒及所有集箱对流管束下降管及导汽管系统锅炉本体一次阀门内的管路及阀门水压试验压力依据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》第207条规定锅炉本体水压试验压力为锅筒工作压力的25倍锅筒工作压力的7Mpa水压试验压力为做用7×25=38Mpa。水压试验前的准备与检查检查1试压范围内的全部系统应安装完毕符合要求承压部件焊接部分全部结束。2本体以内的管路及阀门全部安装完毕除排气阀外各阀门处于关闭状态。3临时加因支撑支架应割除并打磨干净保证试压时锅筒与各受热面及管道能自由伸缩。4锅筒、集箱内部锈污、焊渣、杂物等清理干净确认锅炉内部干净后按要求封闭人孔及手孔。
标准和规范除非由招标方指定或双方在订货后商定阀门的设计和制造、检验均要符合如下标准和规范的最新版本但不仅限于此。阀门的设计、制造、材料、试验、检验和油漆、包装、储存等应符合美国机械工程协会ASM美国材料试验协会ASTM、美国国家标准研究所ANSI等标准或DIN标准或其它等同的标准。同时可采用制造商所在国的标准但不低于通用的国际标准。所有阀门采用公制尺寸。投标方如采用上述建议以外的标准和规范投标方有责任说明所推荐的标准和规范相当于或优于以上的要求并提供该标准和规范。技术要求阀门性能要求本标书要求的阀门(含气动阀门的气动执行机构)均采用原装进口成套阀门，随州10吨燃煤节能蒸汽锅炉。
锅炉机组启动或检修后的检查与试验禁止锅炉启动的条件锅炉启动的系统和设备检修工作未结束工作票未销或检修工作虽结束但经验收不合格大修后的锅炉冷态试验、水压试验不合格锅炉过热蒸汽压力表、温度表、炉膛压力表、烟温表、壁温表、汽包水位表、床温表、床压表、床层差压表、炉膛差压表、返料器料温度表、点火风道温度表及流化风量、风压等表记缺少或不正常锅炉对空排汽阀、事故放水阀、油系统阀门不正常主要执行机构经实验动作不正常锅炉DCS控制系统不能投入大修后的锅炉启动前冷态动力场试验、炉膛布风板阻力试验、U型阀返料器风帽阻试验以及不同工况下的流态化试验不合格主要保护连锁试验不合格或不能投入时禁止锅炉启动[7]。
随州10吨燃煤节能蒸汽锅炉，当启动失败时必须停止给煤继续提高床温适当增加稀相区的风量以保证炉膛的安全。点火系统必须实现自动化这样才能与正确的启动方式相适应。点火能量即燃油量和油枪数应足以保证点火启动工作在相对较短的时间内完成。锅炉设计上采取防爆门设计在事故发生时防爆门可以及时及早释放爆炸能量从而实现保护炉膛的目的。当然也可以采取对炉墙薄弱处进行加固的措施以增加强度。由于CFB锅炉启动方式的特殊性启动过程中操作不当会发生爆炸事故应采取正确的运行和必要的反事故措施加以防范。采取启动前吹扫、保证启动中炉膛上部的通风量、从系统上完善点火设备并配合以防爆门炉膛及燃烧器设计可以预防此类事故发生并减少事故损失。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
